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遅々として進まない模型製作記です
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ハセガワ1/32Bf109G−4(レジア アエロノーティカ)
をF−1に改造してます 機首のインテーク削除や各ハッチを消したり付けたりw そして、主翼フィレットをE型のものにする為に 0.5mmプラ板をガイド代わりにと、胴体に貼り付け アルテコパテにて大胆に盛り付けてからチマチマとペーパー掛け 良いラインが出たかどうか各先輩方、感想お願いします ラインの参考にしたのは安部氏の図面とハセガワ48のE型です ![]() ![]() そして、尾輪部分 G型では塞がれている収納庫をカッターでチマチマ開けました ![]() ![]() 因みに、機首のガンカバーは何故かランナー枠にBf109Fとあったので そのまま使用する予定 細かい部品をまだまだ作らねば・・・w で、おせーて先輩方 機首右側のジェネレーター冷却インテークは付いているのでしょうか? も1個、FuG25は装備されていないのですか? アンテナが見えないのですが さて、次回は何時でしょう?ww コメント
>機首右側のジェネレーター冷却インテークは付いているのでしょうか?
送った画像にも載ってますが、付いております。 F-4Trop仕様から砂が入る為左インテーク内に移動し、それ以降は無くなります。 F-4でも付いてる機体も少なからずありますし、F-2とF-4見分けは燃料オクタン価 >FuG25 アンテナが見えなければ付いてませんが、胴体下の点検ハッチはあります。因みにハッチはE型からありますし、FuGアンテナ装備機もあります。 >送った画像にも載ってますが、付いております。
え、じっくり見直します(すいません) >アンテナが見えなければ付いてませんが、胴体下の点検ハッチはあります 早まってハッチのモールド埋めなくてよかったぁ E型にも装備された機体があるのですかぁ やっぱしメッサ−109は奥が深過ぎますぅ http://luftwaffejg52.blog63.fc2.com/tb.php/29-fcd3cfdc
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